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    李仁君经济学茶座208‖先立后破,走向世界的中国新能源“三剑客”
    2024-04-22

近年来,我国在新能源领域,由“电动载人汽车、锂电池、光伏产品”构成的“新三样”代替了由“服装、家具、家电”构成的“老三样”,在国际市场大放异彩。说起新能源,那是指与传统的煤炭、石油、天然气、核能等能源相对而言的一种能源,目前人们正在积极研究并开发利用的新能源,有太阳能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
      “新三样”作为我国新能源领域走向世界的“三剑客”,功夫精进,捷报频传。从2022年数据看,“新三样”已取得骄人战绩: 电动载人汽车的出口额从 2020年的32.32 亿美元增至 2022年的241.26 亿美元,增幅646.39%,年均增长173.22%;锂电池出口额从2020年的 159.39 亿美元增至 2022年的509.19 亿美元,增幅219.45%,年均增长78.73%;光伏产品从2020年的 197.92 亿美元增至2022年的 463.78 亿美元,增幅134.32%,年均增长53.08%。
      2023年中国新能源“三剑客”再创辉煌,新能源汽车、锂电池、光伏产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,出口增长近30%。
 ;  ;  ; 工信部数据显示,2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动载人汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%;锂电池总产量超过940GWh,同比增长25%,行业总产值超过1.4万亿元,锂电池出口总额达到4574亿元,同比增长超过33%,全球储能锂电池出货225GWh,其中中国储能锂电池出货206GWh,占比91.6%;光伏产业方面,我国光伏主要生产环节产能在全球占比均超80%,生产了全球90%以上的多晶硅、约98%的太阳能硅片、85%以上的太阳能电池、80%以上的光伏组件,目前已形成全球领先的完整光伏产业链。2023年我国由硅片、电池片和光伏组件构成的光伏产品的出口总重量为1818.27万吨,同比增长25.56%。


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 ;  ;  ; 毋庸置疑,凭借“三剑客”,我国在新能源赛道已然确立了不可动摇的巨大优势。但对于“新三样”之首的电动载人汽车,却还是受到了一些质疑。因为电动汽车,顾名思义是以电力作为动力的汽车,而电力作为一种能源,主要来源于煤炭、石油、天然气、核能等一次性非再生能源,也可能来源于水电、风电和光伏发电等再生能源。鉴于我国目前能源结构仍然严重依赖一次性非再生能源,电动汽车并不是真正的新能源汽车,因为它消耗的电最终还是消耗以煤炭为代表的一次性非再生能源。
 ;  ;  ;只有当电力主要来源于可再生能源时,电动汽车才是新能源汽车。或者说,真正意义上的新能源汽车是指使用可再生能源的,并综合形成了新原理、新技术、新结构的汽车。例如燃料电池电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车以及其他新能源的汽车等。由此可以看出,现在的纯电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车等都不是真正意义上的新能源汽车,最多只是具有一定的潜质,并有可能成为新能源汽车的一种雏形而已。
 ;  ;  ;尽管这种质疑有一定的道理,但也无需因此而否定电动汽车的发展。这是因为:
 ;  ;  ; 第一,即使在现在的能源结构下,电动汽车用电主要是煤电,从而是用煤炭代替了石油,虽然仍然有碳排放,但是用车成本都是实实在在降低了,据网约车司机们的框算,电动汽车每公里能耗费用只有燃油车的十分之一左右,这为电动汽车的用户们带来了一笔巨大的福利。
 ;  ;  ; 第二,实际上电动汽车已经有180多年历史了,其本身并不新。如果说,只有当它使用上新能源的时候,才真正属于新能源汽车的话,那么,现在发展电动汽车就是典型的“先立后破”,因为电动汽车的发展和能源结构优化是可以齐头并进、相互促进的。我们一定是先确立了新能源汽车的优势之后,才会更有动力去破除对不可再生能源的依赖。
      虽然目前在我国电力结构中火电占比还比较高:火力发电占72%,水力发电占16%,风力、太阳能、外购电等占12%。而火力发电所需的煤炭量,80%靠进口外煤,在外煤进口总量中,57%来源于澳大利亚。这种对煤电的依赖不可能在短期内迅速摆脱,但却是我们能源结构优化战略中重点革命的对象。令人欣慰的是,经过多年的努力探索,我们已经逐步形成了新能源优势,并在快速突破中。
 ;  ;  ; 我国多年来发电量是世界第一(世界占比超30%),第二名是美国(占18%左右)。2023年,全年电力总装机达到29亿千瓦,同比增长12.9%。其中,风光总装机突破10亿千瓦,在电力新增装机中的主体地位更加巩固。我国光伏发电和风电的发电总量,超过了发达国家的总和,水电也是领先世界。从发展趋势看,2023年,可再生能源总装机年内连续突破13亿、14亿大关,达到14.5亿千瓦,总装机占全国发电总装机突破50%,超过火电装机。我国能源安全稳定供应能力稳步增强,能源绿色低碳转型步伐加快。由此来看,中国新能源“三剑客”纵横捭阖有其坚强的后盾,在碳达峰和碳中和目标指引下,必将新能源这一赛道拓宽做强,为人类解决温室效应和全球气候变暖挑战做出华夏儿女的贡献。


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